机构：东吴证券
研究员：黄细里/郭雨蒙
事件：公司发布2025年经营业绩预告。2025年，公司预计实现营收287.50~303.50亿元，同比增长8.08~14.10%；归母净利润预计为26.00~29.00亿元，同比下降3.35%～13.35%；扣非归母净利润预计为24.20~27.20亿元，同比下降0.30%～11.30%。
2025Q4表现：以经营业绩预告推算可得公司25Q4预计实现营收78.22~94.22亿元，同比增长7.91%~29.99%，环比下降2.15%~增长17.87%；预计实现归母净利润6.33~9.33亿元，同比下降17.36%~增长21.77%，环比下降-5.68%~增长38.99%。
业绩分析：1)收入层面，公司受益于Tier0.5级合作模式及九大系列产品布局，收入规模稳定扩大，平台型优势尽显。2)利润层面，公司2025年受原材料价格上行影响，毛利率出现下滑，叠加海外产能折旧摊销等因素影响，公司2025年利润未如预期增长。
2025Q4公司下游大客户表现：1)美国A客户Q4销量为41.82万辆，同/环比分别-15.61%/-15.87%；2)吉利汽车Q4销量为85.44万辆，同/环比分别+24.39%/+12.27%；3)比亚迪（002594）Q4销量为134.23万辆，同/环比分别-11.94%/+20.47%；4)赛力斯（601127）新能源Q4销量为15.42万辆，同/环比分别+59.85%/+24.39%；5)理想汽车Q4销量为10.92万辆，同/环比-31.19%/+17.15%。
拟发行H股并于港股上市，A+H联动发展：公司于2025年12月发布公告，宣布为加速推进国际化战略，完善海外产能布局，正在筹划发行境外股份(H股)并在香港联交所上市事宜。
热管理获15亿元订单，国际市场再获定点：1)25H1公司热管理业务获首批15亿元订单(含液冷、储能、机器人等行业)；液冷已向华为、A客户、NVIDIA、META等企业对接相关产品；2)25H1先后获得宝马X1全球车型及N-Car全球新能源平台的产品定点。
盈利预测与投资评级：考虑到原材料上涨对公司毛利率的负面影响和和2026年1月车市需求不及预期的合理外推，我们维持对公司2025年归母净利润为28.13亿元的预期，下调公司2026-2027年归母净利润预期至34.05/43.37亿元(前值为36.98/46.50亿元)，当前市值对应2025-2027年PE为44/37/29倍，考虑到公司热管理订单&新定点+人形机器人布局将为公司未来发展提供持续动力，我们仍然维持对公司的“买入”的评级。
风险提示：终端需求不及预期；产能建设不及预期；原材料价格波动。
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