新华财经天津6月9日电（记者李亭）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第23周（6月3日-6日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数连续上行并最终收于1145.43点，相比5月30日（第22周最后一个发布日）累计上涨72.00点，累计涨幅6.71%。
天津国际贸易与航运服务中心供图贝格富配资
天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。
分类别看，北方国际集装箱运价指数（TCI）大幅上涨。欧洲、地中海、美国、南美、印度航线运价涨势强劲贝格富配资，美国航线货主出货量保持高位，天津至美西、美东航线运价周环比分别上涨30.77%和20.56%。最终TCI收于1494.25点，相比5月30日累计上涨168.78点，累计涨幅为12.73%。
北方国际干散货运价指数（TBI）持续上涨。其中，煤炭市场运价小幅上涨，粮食市场运价持续走低，金属矿石市场运价大幅攀升，铁矿石方面，澳洲矿商加快出货节奏，大量租用市场运力，巴西地区运输需求同样增加，支撑市场运价明显攀升，综合导致TBI收于1063.67点，相比5月30日累计上涨46.80点，累计涨幅为4.60%。
沿海集装箱运价指数（TDI）保持平稳。其中，出港运价指数依旧维持稳定，进港运价指数小幅回升后恢复稳定，TDI最终收于1125.97点，相比5月30日累计上涨0.54点，累计涨幅0.05%。
天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期贝格富配资，基期指数为1000点。
盛康优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
